Rolls-Royce, Mercury e Pontiac de 1956 completam 70 anos e podem ser vistos em museu no Sul do país

Rolls-Royce, Mercury e Pontiac completam 70 anos em 2026 e dividem espaço no Classic Car Show, em Balneário Camboriú (SC), onde o público pode ver de perto três modelos fabricados em 1956 e associados ao luxo e ao design da década de 1950.

Os veículos representam estilos distintos de uma época marcada por carrocerias grandes, detalhes cromados e acabamentos refinados. Além disso, o aniversário do trio coincide com um marco da indústria automobilística brasileira: em 1956, o governo de Juscelino Kubitschek criou o Grupo Executivo da Indústria Automobilística (GEIA), responsável por estabelecer diretrizes para a produção nacional e reduzir a dependência de componentes importados.

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  • Três clássicos de 1956 em exposição no Sul do país

    O Rolls-Royce Silver Wraith representa a tradição britânica dos automóveis de alto padrão. Conhecido pelo acabamento refinado e pela clientela de elevado poder aquisitivo, ele também foi usado em atividades oficiais. Segundo o texto divulgado, o exemplar do museu pertenceu ao governo da Nova Zelândia.

    O Mercury Montclair 1956, da divisão Mercury da Ford, reflete o estilo norte-americano do pós-guerra. Suas grandes dimensões e a presença de cromados mostram uma fase em que a aparência pesava muito na decisão de compra.

    Já o Pontiac Star Chief 1956, produzido pela General Motors, se destacou pelo espaço interno e pelos detalhes externos. As proporções acompanharam a preferência dos consumidores norte-americanos por carros grandes.

    Classic Car Show reúne mais de 30 automóveis históricos

    Localizado em Balneário Camboriú, o Classic Car Show reúne mais de 30 automóveis de diferentes fabricantes, produzidos entre as décadas de 1920 e 1980. A exposição permite observar mudanças nas carrocerias, nos painéis e nos comandos ao longo de seis décadas.

    O acervo também ajuda a contar a evolução da indústria automobilística. Segundo o material enviado, o Brasil produzia cerca de 30,5 mil veículos por ano em 1956; sete décadas depois, a produção chegou a 2,64 milhões de unidades em 2025.

    Entre os modelos que marcaram a fase inicial da produção nacional, o texto cita a Romi-Isetta e a DKW-Vemag Universal. Já o museu mostra ainda exemplares que ilustram a evolução da engenharia e as mudanças nas preferências dos consumidores, dos primeiros carros de luxo aos esportivos que marcaram gerações.

    Serviço

    • Classic Car Show
    • Aberto todos os dias
    • Avenida Normando Tedesco, 5720 – Barra Sul
    • Balneário Camboriú (SC)
    • Ingressos: www.classiccarshow.com.br
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