A Motiva apresentou, no Capital Markets Day (CMD) 2026, sua nova etapa estratégica após a venda da plataforma de aeroportos. Batizado de Motiva 2.0, o movimento prioriza rodovias, trilhos e tecnologia para sustentar a transição rumo à Mobilidade 5.0.
Segundo a companhia, a simplificação do portfólio marca uma fase mais enxuta, focada em concessões terrestres e em soluções voltadas para uma infraestrutura mais inteligente, conectada e resiliente. O CEO da Motiva, Miguel Setas, resumiu essa diretriz ao afirmar: “Simplificação, foco e criação de valor definem a Motiva 2.0. Com a venda da plataforma de aeroportos, a Companhia se torna mais enxuta e concentrada em segmentos em que possui competências de classe mundial, para entregar valor à sociedade, aos clientes e aos acionistas. Esse é um movimento que fortalece a nossa capacidade de liderar a indústria na transição para as infraestruturas inteligentes, a chamada Mobilidade 5.0, centrada nas pessoas, conectada e resiliente climaticamente”.
A companhia destacou que essa nova fase resulta de um ciclo de transformação iniciado em 2023 e intensificado com a mudança da marca CCR para Motiva, em abril de 2025. Agora, a empresa reforça sua posição como líder em concessões rodoviárias no Brasil e como maior operadora privada de trens, metrôs e VLT da América Latina.
Estratégia da Motiva 2.0 prioriza capital, valor e expansão seletiva
A Motiva afirmou que seguirá os quatro eixos da Ambição 2035: crescimento rentável e seletivo, geração de valor, balanço robusto e liderança em sustentabilidade. De acordo com a empresa, a estratégia combina disciplina financeira, capacidade de execução e tecnologia para entregar resultados consistentes no longo prazo.
Nos números apresentados, a companhia informou um Total Shareholder Return (TSR) de 80,5% entre dezembro de 2022 e novembro de 2026. Além disso, entre 2022 e 2025, registrou crescimento médio ponderado anual de 10% no Ebitda recorrente e de 16% nas receitas complementares.
Na frente de expansão, a empresa destacou a conquista de quatro novos ativos premium em rodovias: Motiva Pantanal, Motiva Sorocabana, Motiva Minas_SP e Motiva Paraná. O mercado também reconheceu a evolução da companhia com o rating triplo A atribuído pelas agências Fitch, S&P e Moody’s.
Em sustentabilidade, a Motiva informou redução de 62% nas emissões de gases de efeito estufa dos escopos 1 e 2 em relação a 2019. A companhia também alcançou, em 2024, a meta de usar 100% de energia renovável em seus ativos. No campo de pessoas, afirmou estar há três anos consecutivos no Top 20 do ranking GPTW para empresas com mais de 10 mil colaboradores e reduziu em 55% a taxa de frequência de acidentes com afastamento entre dezembro de 2022 e setembro de 2026.
Tecnologia, novos negócios e centro de inovação ampliam a agenda de crescimento
A companhia também anunciou uma aposta mais intensa em tecnologia para rodovias e trilhos. A estratégia inclui ampliar o uso de dados, inteligência artificial, digitalização, sensorização, automação e robotização, com foco em experiência do cliente e excelência operacional. Em rodovias, a Motiva já usa IA, drones e robôs para aumentar a segurança viária, priorizar ações de recuperação do pavimento e reduzir riscos aos colaboradores. Em trilhos, a empresa passa a adotar manutenção baseada na condição dos ativos e ferramentas para melhorar a informação aos passageiros.
O Hub Digital da Motiva apoia atualmente 20 projetos de IA generativa em fase de MVP e cerca de 70 em PoC, em áreas como jurídico, compliance, suprimentos, engenharia e operação. A companhia disse ainda que já conta com mais de 5 mil agentes operando em seus processos internos. A meta é reduzir a relação Opex (Caixa) / Receita Líquida para menos de 28% até 2035; hoje, esse indicador está em 34,4%.
O CMD 2026 também marcou o lançamento da Motiva Negócios, plataforma voltada a oportunidades adjacentes aos ativos de rodovias e trilhos, como real estate, energia, eletromobilidade, meios de pagamento, publicidade e varejo. A empresa afirmou que espera que essa nova frente tenha contribuição aos resultados equivalente à dos aeroportos.
Entre os movimentos recentes, a Motiva citou o investimento de R$ 5 milhões em infraestrutura de recarga no Pátio Guido Caloi, na Linha 5 – Lilás, em São Paulo, e a associação com Eletromidia e EcoRodovias para criar uma empresa dedicada à mídia em rodovias, com foco inicial em 12 rodovias paulistas. A companhia também levou a Pedágio Digital, joint venture com a EcoRodovias para o sistema free flow, para o guarda-chuva da Motiva Negócios.
Por fim, a empresa anunciou o Centro de Inovação em Mobilidade Sustentável, que concentrará os esforços de P&D e funcionará como Instituição Científica e Tecnológica (ICT) privada. O centro desenvolverá projetos em pavimentação, segurança, manutenção baseada na condição, inteligência artificial, digital twins, descarbonização e transição energética. A Motiva disse que a nova estrutura ajudará a viabilizar sua meta de investir R$ 1 bilhão em inovação e tecnologia até 2035.
Segundo a companhia, o centro também centralizará a gestão de recursos de P&D já usados no negócio, como o Recurso de Desenvolvimento Tecnológico (RDT), que somou aproximadamente R$ 18 milhões em 2026 nas vias operadas pela empresa.