A Prefeitura de Florianópolis anunciou que a partir das 6h de segunda-feira, 14 de setembro de 2026, a Avenida da Saudade, no bairro Itacorubi, passará por interdição parcial de trânsito. A medida deve durar cerca de 45 dias e visa permitir o início do alteamento de um trecho entre as duas pontes sobre o manguezal, parte de um projeto maior de alargamento da via e construção de um novo elevado próximo ao CIC.
Interdição e alterações no trânsito da Avenida da Saudade
Inicialmente, serão fechadas temporariamente as duas pistas da esquerda da Avenida da Saudade, no sentido Centro-bairro, no trecho entre as pontes. Para auxiliar o tráfego, a parte da ciclovia à direita da via já começou a ser usada momentaneamente como pista para veículos, com ciclistas compartilhando o passeio com pedestres. Assim, o trânsito na direção do Itacorubi ou SC-401 seguirá com três pistas de rolamento livres. Durante o andamento do alteamento, a interrupção de pistas poderá variar, mas sempre manterá três pistas livres para o tráfego.
Obras de alteamento e ampliação da via
A área a ser alteada tem 300 metros de extensão e sofre alagamentos em dias de maré alta, causando interrupções e filas. O serviço, chamado tecnicamente de “elevação de greide”, prevê a colocação de cerca de 10 mil toneladas de rochas para elevar o trecho em até um metro, nivelando-o à altura das pontes.
Desde 24 de agosto, está em andamento a terraplanagem à esquerda da Avenida da Saudade, após a saída do viaduto atual, para implantar uma nova faixa de rolamento destinada a deslocamentos ao Norte da Ilha. Com isso, a avenida passará de quatro para cinco faixas de rolamento, sendo duas para o Norte e três para o Leste da Ilha. As pontes desse lado também serão alargadas para uniformizar o número de faixas.
Reformulação dos acessos e novo elevado
Prosseguem as obras para reformulação das “alças” ou pistas de acesso ao elevado existente e ao novo elevado que será construído no lado direito, sentido cemitério do Itacorubi. O novo elevado terá duas faixas de rolamento, dobrando a capacidade de trânsito. O fluxo será separado: o elevado atual atenderá exclusivamente os condutores com destino ao Norte da Ilha, enquanto o novo atenderá quem vai ao Itacorubi ou Leste da Ilha. Essa separação busca eliminar pontos de retenção e reduzir acidentes causados pelo entrelaçamento de veículos na saída do único elevado atual.
Além disso, iniciou-se o funcionamento do pátio para fabricação das vigas pré-moldadas.
Outras intervenções viárias em andamento
O projeto inclui ainda o acréscimo de uma faixa de rolamento na via marginal da Avenida Beira Mar Norte, a partir da Rua Carlos Corrêa, onde já existem três faixas. Também está prevista a implantação de uma quinta faixa em frente ao CIC, a adequação da faixa da direita da Avenida Professor Henrique da Silva Fontes para facilitar o acesso às faixas da Avenida da Saudade, e a criação de uma nova faixa para permitir o acesso dos condutores da Trindade às faixas que seguem para o Norte da Ilha.
Interdição da marginal em direção ao Titri
Desde 17 de agosto, a Rua Professor Lauro Caldeira de Andrada, marginal da Avenida Professor Henrique da Silva Fontes no trecho da Avenida Beira-Mar Norte na Trindade, está bloqueada em 200 metros entre a Rua Trajano Margarida e a UFSC. O acesso da Rua Trajano Margarida para a Lauro Caldeira também está interditado. A entrada na Rua Trajano Margarida é permitida de mão dupla pelas ruas Professor Lauro Caldeira e Lauro Linhares, mas a saída deve ser feita obrigatoriamente pela Lauro Linhares.
Essa interdição permite o uso do trecho como depósito de peças pré-moldadas e materiais para o novo elevado do CIC, funcionando como canteiro de obras enquanto durarem os serviços.