A nova Ponte da Lagoa da Conceição, em Florianópolis, representa um avanço significativo na infraestrutura da região. O governador Jorginho Mello participou da liberação parcial da ponte, que já está asfaltada, iluminada e sinalizada. A estrutura começou a receber o tráfego de veículos na faixa da direita, sentido Avenida das Rendeiras, enquanto o sentido contrário ainda utiliza a travessia antiga.
Importância da nova Ponte da Lagoa
A nova ponte resolve um gargalo histórico na mobilidade de Florianópolis, um dos pontos mais visitados da cidade. Com mais de 20 mil veículos passando diariamente, a ponte é crucial para melhorar o fluxo de trânsito. O governador destacou que a obra é um compromisso com os municípios catarinenses e que a liberação do trânsito não poderia esperar por cerimônias formais.
Características da nova estrutura
Com um investimento de R$ 48 milhões, a nova Ponte da Lagoa é a maior travessia já construída na Ilha de Santa Catarina. A ponte possui 214 metros de extensão e 17 metros de largura, feita em concreto armado com um desenho curvo. A estrutura permite a passagem de embarcações por baixo, garantindo segurança e fluidez no canal.
Integração e mobilidade sustentável
O projeto da ponte inclui duas faixas de rolamento, ciclovia bidirecional e passeios laterais. A geometria moderna conecta a ciclovia das Rendeiras com a ciclofaixa e a ciclovia que levam ao Terminal de Integração da Lagoa (Tilag), promovendo uma mobilidade mais sustentável na região.
Revitalização do entorno da nova Ponte da Lagoa
Além da ponte, o projeto abrange a revitalização do entorno, com a construção do novo Terminal Lacustre e uma nova praça. A praça contará com paisagismo, iluminação, bancos, mesas e sanitários públicos acessíveis, além de um trapiche e deck para contemplação.
A nova Ponte da Lagoa não apenas melhora a mobilidade, mas também requalifica o entorno, conectando comunidades e promovendo o desenvolvimento sustentável em Florianópolis.