O Contorno Viário da Grande Florianópolis enfrentou um desafio significativo durante sua construção devido às características do solo, que consistem em solos moles de substrato orgânico, saturados e sem suporte para uma rodovia.
Cerca de 70% dos 50 km da obra são aterros construídos nessas condições.
Para contornar essa dificuldade, a concessionária Arteris Litoral Sul realizou um trabalho específico de geotecnia, implantando drenos verticais em toda a área do terreno antes do aterro.
Esses drenos ajudam a estabilizar o solo, permitindo que a carga da rodovia seja colocada por cima de forma homogênea.
O processo inclui a aplicação de uma manta geotêxtil, uma espessura de areia como colchão drenante e a inserção de fitas drenantes de até 25 metros de profundidade no solo mole.
Essas fitas drenam a água do solo para cima, permitindo a estabilização do aterro.
Cada trecho em solo mole leva cerca de nove meses para ser estabilizado antes da pavimentação.