A Região Sul do Brasil destaca-se como um dos principais polos de crescimento da aviação nacional, com os aeroportos do Sul do Brasil registrando alta significativa na movimentação de passageiros e cargas. Em fevereiro de 2026, mais de 7,8 milhões de passageiros utilizaram os aeroportos da região, refletindo o fortalecimento do setor aéreo impulsionado pelo turismo, pela economia local e pela ampliação da malha aérea.
Aeroportos do Sul do Brasil lideram movimentação de passageiros
Porto Alegre (RS) e Curitiba (PR) ocupam as primeiras posições em movimentação de passageiros na Região Sul. O aeroporto de Porto Alegre registrou 535.412 passageiros, representando 27,79% do total doméstico, seguido por Curitiba, com 419.040 passageiros (21,75%), e Florianópolis, com 307.286 (15,95%). Destinos turísticos como Foz do Iguaçu e Navegantes também apresentaram crescimento, com 210.359 e 174.400 passageiros, respectivamente, evidenciando a diversificação da demanda aérea na região.
No segmento internacional, Florianópolis destaca-se como principal porta de entrada, concentrando 83,53% do fluxo internacional da região, com 253.755 passageiros. Porto Alegre e Curitiba aparecem em seguida, com 32.378 e 13.796 passageiros, respectivamente.
Investimentos fortalecem os aeroportos do Sul do Brasil
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, ressaltou que os investimentos realizados na infraestrutura aeroportuária da Região Sul contribuem para ampliar a capacidade operacional e fortalecer a aviação regional. O Governo Federal destinou cerca de R$ 389,4 milhões para obras, melhorias operacionais e ampliação da capacidade em aeroportos da região, com foco especial em terminais regionais.
Esses recursos contemplam desde estudos e projetos até intervenções diretas, como melhorias em pistas, pátios e sistemas operacionais, além da instalação de estações meteorológicas, essenciais para aumentar a segurança e a regularidade das operações aéreas.
Conectividade e logística nos aeroportos do Sul do Brasil
As rotas aéreas da Região Sul conectam a região a destinos estratégicos na América do Sul, América do Norte e Europa, incluindo cidades como Santiago, Buenos Aires, Miami e Lisboa. O eixo Sul–Sudeste mantém-se como principal corredor aéreo, com forte ligação aos aeroportos de São Paulo, que atuam como hubs nacionais.
No transporte de carga aérea doméstica, a Região Sul movimentou mais de 31 milhões de quilos em fevereiro. Porto Alegre concentra quase metade dessa carga, com 2.084.050 kg, seguido por Curitiba e Florianópolis. Navegantes também destaca-se como importante terminal logístico, reforçando o papel estratégico dos aeroportos do Sul do Brasil.
Expansão e modernização dos aeroportos do Sul do Brasil
A Região Sul conta atualmente com mais de 20 aeroportos operando voos comerciais, muitos deles apresentando crescimento expressivo nos últimos anos. Investimentos públicos e o modelo de concessões têm modernizado terminais estratégicos como Curitiba, Foz do Iguaçu, Navegantes e Londrina, com previsão de bilhões em investimentos para ampliar a qualidade dos serviços e a capacidade de atendimento.
Além dos grandes aeroportos, terminais regionais como Chapecó, Guarapuava, Toledo, Cascavel, Blumenau e Francisco Beltrão recebem melhorias para ampliar a capacidade operacional e atrair novas rotas, fortalecendo a conectividade no interior da região.
O desempenho dos aeroportos do Sul do Brasil reflete o aquecimento do turismo, especialmente em Florianópolis e Foz do Iguaçu, e o fortalecimento da infraestrutura aeroportuária, que juntos impulsionam o crescimento da aviação regional e contribuem para o desenvolvimento econômico local.
A ampliação da oferta de voos e o aumento da frequência das rotas indicam uma maior inserção da Região Sul no mercado internacional, reduzindo a dependência de conexões intermediárias e promovendo maior conectividade para passageiros e cargas.
Em resumo, os aeroportos do Sul do Brasil desempenham papel fundamental no crescimento da aviação nacional, combinando investimentos estratégicos, expansão da malha aérea e fortalecimento da logística regional, consolidando a região como um importante hub aéreo no país.